产品中心

Product Center
您的位置:主页 > 产品中心 > 柴机油系列 >

CK-4 K10

发布日期:2020-10-15 15:59浏览次数:
CK-4柴机油采用合成基础油+进口添加剂解决方案,可向下兼容CJ-4、CI-4+、CI-4等级别,可为采用EGR+DOC+SCR+DPF尾气处理排放技术的高速四冲程柴油发动机提供更全面、更持久的润滑保护,满足现行的国V及未来国VI排放标准,在活塞沉积物和高温抗氧化方面有着十分优异的表现,能够有效改善燃油经济性能,延长换油里程周期。目前已累计完成了牵引车27万公里和渣土自卸车连续23小时持续运行的道路模拟行车试验。
 
产品特点:
●优异的燃油经济性:采用新一代摩擦改进剂,有效提升燃油经济性。
●出色的活塞沉积物控制:在卡特C13发动机试验中,CAT ECF-3 表现超越标准值40%,有效保持活塞清洁,同时延长发动机寿命并且降低机油消耗。
●优异的抗氧化性能:能帮助发动机保持良好的工作性能,有效延长换油期。
●出色的抗磨损性能:康明斯ISB 发动机实验显示,凸轮轴磨损降低38%,挺柱磨损降低41%。
●优异的低温性能:让冷启动更加顺畅,持续稳定机油压力。
●较长的换油周期:超过250辆重卡在北美试验,车队行驶超过40,000,000英里,不同的OEM发动机卡车均表现出优异的性能,在车队试验中证明了延长换油期的能力
 
符合或超越以下标准:
·美国石油协会API CK-4
·欧洲汽车制造协会 ACEA E7/E9
·奔驰 MB-Approval 228.31
·康明斯 CES20086
·马克 Mack EO-S-4.5
·曼 MAN 3575
·沃尔沃 Volvo VDS-4.5
·卡特皮勒 Caterpillar ECF-3/ECF-2
·雷诺 Renault RLD-4
·日本自动车技术协会 JASO DH-2
·底特律 Detroit Diesel  DFS 93K222
·道依茨 Deutz DQC Ⅲ-10LA
·纳威司达 Navistar
·Global DHD-1
·MTU Type2.1
执行标准: Q/12JPRHY001-2018
包装规格:4L、18L、170KG